เช็คข้อมูลสินค้า

สินค้าไหนมาแรง สินค้าไหนมาเด่น ติดตามและเช็คข้อมูลการบริการและสินค้าต่าง ๆ ได้เลยที่นี่

ดีเอสไอขึ้นบัญชีแท็กซี่ป้ายดำภูเก็ต 180 คิว หลังพบปัญหาบังคับนักท่องเที่ยวใช้บริการ เรียกค่าโดยสารแพง

พ.ต.ท.สมบูรณ์ สาระสิทธิ์ ผบ.สำนักคดีอาญาพิเศษ 3 กรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) กล่าวถึงความคืบหน้าการแก้ปัญหากลุ่มแท็กซี่ป้ายดำในจังหวัดภูเก็ตที่สร้าง ความเดือดร้อนรำคาญให้นักท่องเที่ยวและผู้ประกอบการว่า หลังจากนายสมศักย์ ภูรีศรีศักดิ์ รมว.กระทรวงท่องเที่ยวและกีฬา ประสานนายธาริต เพ็งดิษฐ์ อธิบดีดีเอสไอ เพื่อให้แก้ปัญหากลุ่มแท็กซี่ป้ายดำในจังหวัดภูเก็ต ที่สร้างความเดือดร้อนให้ผู้ประกอบการโรงแรมและนักท่องเที่ยว หลังจากกลุ่มรถแท็กซี่ป้ายดำไปใช้พื้นที่หน้าโรงแรมหรือชายหาด เพื่อบังคับให้นักท่องเที่ยวต้องใช้บริการรถแท็กซี่ป้ายดำ โดยคิดค่าโดยสารแพงมาก 700-800 บาท แค่ระยะทางเพียง 3 ก.ม.หากมีรถคันอื่นที่ไม่อยู่ในกลุ่มแท็กซี่ป้ายดำไปรับนักท่องเที่ยวใน โรงแรม กลุ่มแท็กซี่ป้ายดำจะปิดกั้นไม่ให้รถออกทั้งที่ไม่ใช่โรงแรมหรือถนนของตัว เองพร้อมบังคับให้ใช้บริการรถแท็กซี่ป้ายดำ สร้างความเดือดร้อนรำคาญให้ผู้ประกอบการและนักท่องเที่ยวเป็นอย่างมาก เวลาผ่านมากว่า10 ปี ไม่มีการแก้ไขจนมีนักท่องเที่ยวต่างชาติ ได้เห็นถึงสิ่งที่ไม่ถูกต้อง จึงร้องเรียนให้หน่วยงานของประเทศไทยแก้ไขปัญหาเหล่านี้ให้หมดไป

ผบ.สำนักคดีอาญาพิเศษ 3 ดีเอสไอ กล่าวอีกว่า เบื้องต้นจากการสอบสวนดีเอสไอพบว่าในพื้นที่จังหวัดภูเก็ตมีคิวแท็กซี่ป้าย ดำ ประมาณ 180 คิว แต่ละคิวจะมีสมาชิกประมาณ 30 คัน โดยกระจายอยู่ตามชายหาดและหน้าโรงแรมที่อยู่ติดพื้นที่ชายหาด โดยดีเอสไอพบว่ามีคิวแท็กซี่ป้ายดำประมาณ 20 คิว ที่มีปัญหารุนแรง ในระยะสั้นดีเอสไอจะประสานกองปราปบรามเข้าดำเนินคดีกับคิวแท็กซี่ป้ายดำที่ สร้างปัญหามาก 4-6 คิว เป็นกลุ่มแรก โดยคุมรถแท็กซี่ป้ายดำแต่ละคิวจะมีหัวหน้าคุมคิวแท็กซี่ป้ายดำเพื่อเคลียร์ ปัญหาทั้งหมดโดยมีนักการเมืองท้องถิ่นคอยให้ความช่วยเหลือคิวแท็กซี่ป้ายดำ เหล่านี้ในลักษณะผลประโยชน์ต่างตอบแทนเพื่อใช้เป็นฐานเสียงในการเลือกตั้งใน ท้องถิ่น สำหรับการแก้ปัญหากลุ่มแท็กซี่ป้ายดำ สร้างความเดือดร้อน รำคาญใจให้ผู้ประกอบการโรงแรมและนักท่องเที่ยว กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ดีเอสไอ และตำรวจ จะดำเนินคดีกับกลุ่มที่อยู่เบื้องหลังคิวรถแท็กซี่ป้ายดำและคนที่เป็นแกนนำ พร้อมใช้มาตราตรวจสอบภาษีย้อนหลัง พร้อมใช้กฎหมายฟอกเงินเข้าตรวจสอบทรัพย์สิน

พ.ต.ท.สมบูรณ์  กล่าวอีกว่า ส่วนปัญหากลุ่มแท็กซี่ป้ายดำในสนามบินจังหวัดภูเก็ต ขณะนี้การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย ได้ยกเลิกสัมปทานพื้นที่แท็กซี่ป้ายดำทั้งหมด พร้อมให้เปลี่ยนเป็นแท็กซี่มิเตอร์ทั้หมด ขณะเดียวกันดีเอสไอจะกดดันกลุ่มรถแท็กซี่ป้ายดำอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างความลักษณ์ที่ดีด้านการท่องเที่ยวโดยประสานกรมการขนส่งเจ้า หน้าที่จากส่วนกลางลงพื้นจังหวัดภูเก็ตไปตรวจจับรถแท็กซี่ป้ายดำโดยปรับ ครั้งละ 2,000 บาท อย่างเข้มงวด  เพื่อกดดันกลุ่มแท็กซี่ป้ายดำอย่างต่อเนื่องให้สมาชิกคิวรถแท็กซี่ป้ายดำหัน ไปจดทะเบียนเป็นแท็กซี่ป้ายเหลืองและป้ายเขียวกับกรมการขนส่งทางบก เพื่อให้ปัญหารถแท็กซี่ป้ายดำในจังหวัดภูเก็ตหมดไป หลังจากที่ผ่านมาหลังจากกระทรวงท่องเที่ยวและกีฬาฯ ประสานดีเอสไอลงพื้นที่แก้ปัญหาขณะนี้มีแท็กซี่ป้ายดำ ประมาณ 140 คัน เข้าขอจดทะเบียนเป็นรถแท็กซี่ป้ายเหลืองหรือป้ายเขียวกับกรมการขนส่งทางบก และมีรถแท็กซี่ป้ายดำยื่นหลักฐานขอจดทะเบียนเป็นรถแท็กซี่ป้ายเหลืองและป้าย เขียวกับกรมการขนส่งทางบกอีกกว่า 200 คัน

 

 

แหล่งข่าวจาก posttoday…

การตัดสินใจซื้อบ้านมือสองผ่านบริษัทตัวแทนขาย

ทัศนคติภายหลังจากที่ตัดสินใจซื้อบ้านมือสอง คือกลุ่มที่คิดจะซื้อบ้านมือสองผ่านบริษัทตัวแทนขายอีกครั้ง เมื่อมีการซื้อในอนาคตในส่วนนี้พบว่าปัจจัยหลักที่ทำให้คนกลุ่มนี้สนใจที่จะซื้อต่อไปเป็นเพราะโอกาสในการเลือกสินค้าที่หลากหลายทั้งด้านทำเล ราคา รูปแบบ และการบริการอำนวยความสะดวกด้านช่วยเจรจาราคาเงื่อนไข ด้านสินเชื่อ การโอนกรรมสิทธิ์การตรวจสอบสภาพบ้าน การออกแบบและปรับปรุง การซื้ออุปกรณ์ก่อสร้างบ้าน และกลุ่มที่ไม่คิดจะซื้อผ่านบริษัทตัวแทนขายหากมีการซื้อในอนาคตนั้น จากข้อมูลพบว่าเพราะความไม่มั่นใจในคุณภาพบ้านทั้งด้านการก่อสร้าง และประวัติความเป็นมา

จากผลการศึกษาสามารถสรุปได้ว่า ปัจจัยการตัดสินใจซื้อบ้านมือสองผ่านบริษัทตัวแทนขายนั้นเป็นเพราะผู้ซื้อให้ความสำคัญในเรื่องการอำนวยด้านการบริการ, ความคุ้มค่าในด้านราคาและเวลา และการอำนวยความสะดวก ดังนั้นข้อเสนอแนะสำหรับบริษัทตัวแทนขายจะต้องสร้างความเข้าใจกับผู้ซื้อบ้านมือสอง โดยการแยกระหว่างสินค้าและการบริการ โดยจะต้องเพิ่มการบริการให้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวบ้านมากขึ้น เพื่อให้เกิดความเชื่อมั่นในสินค้าเพิ่มขึ้นจากการให้บริการ อำนวยความสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้นเพื่อให้ผู้ซื้อบ้านมือสองได้รับประโยชน์และรู้สึกคุ้มค่ากับค่าใช้จ่าย

น่าจะมีแนวทางที่จะเพิ่มจำนวนการซื้อขายผ่านบริษัทตัวแทนขายมากขึ้นกว่าเดิม ดังนั้นการวิจัยครั้งนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาสภาพปัจจุบัน ผู้ที่เคยซื้อบ้านมาก่อน พบว่ากลุ่มนี้ต้องการการบริการ เนื่องจากมีประสบการณ์มาบ้างแล้วซึ่งเข้าใจปัญหาในการติดต่อกระทำนิติกรรมต่างๆ สำหรับผู้ที่ไม่เคยซื้อบ้านมาก่อนพบว่าส่วนใหญ่จะเป็นผู้ที่เพิ่งแยกตัวจากครอบครัวเดิม ไม่มีประสบการณ์ซื้อบ้านมาก่อนคนกลุ่มนี้จึงต้องการข้อมูลประกอบการตัดสินใจ